手自一体变速箱和双离合哪个耐用?

手自一体变速箱结构简单，技术成熟，故障率低，耐用性更好。双离合变速箱换挡快，但高温下易出现顿挫和过热，长期使用可靠性不如手自一体。

对比

手自一体变速箱：采用传统液力变矩器和行星齿轮组，零件少，散热好，维护成本低。正常使用下行驶20万公里无需大修，适合城市拥堵路况，平顺性高。

双离合变速箱：由两组离合器控制奇数和偶数挡位，换挡速度快但结构复杂。频繁启停时容易过热，导致离合片磨损，10万公里后可能需要更换离合器总成，维修费用较高。