时间:01-19人气:20作者:谁与我狂
热车时机油尺显示的油位更高。冷车时机油回流到油底壳,油位较低;热车时机油被循环到发动机各部件,油底壳内油量减少,油位上升。
对比
冷车状态:车辆熄火几小时后,机油完全流回油底壳,油位处于最低点。此时测量机油量最准确,因为机油没有受到发动机运转时的干扰。油位应位于机油尺刻度的下限附近,确保冷启动时润滑充足。
热车状态:发动机运行后,机油被泵送到曲轴、活塞等部位,油底壳内油量减少约1-2升。此时油位会明显上升,接近或超过机油尺刻度的上限。如果热车时油位过高,可能导致发动机内部压力异常,增加漏油风险。
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