手刹抱死前轮还是后轮?

手刹一般作用于后轮，因为后轮承载较少重量，抱死时更容易控制车辆。前轮抱死会导致转向失灵，非常危险。

对比

手刹抱死后轮：手刹拉紧时，钢丝缆拉动后轮的制动蹄片，让后轮停止转动。这种设计能让车辆在停车时固定住，防止溜车。后轮抱死后，车辆依然可以前轮转向，方便移动。日常停车时，手刹力度适中，不会损伤刹车系统。

手刹抱死前轮：如果手刹错误地作用于前轮，前轮会立刻锁死。车辆会失去转向能力，只能直线滑动。在坡道上停车时，前轮抱死可能导致车辆失衡，增加翻车风险。紧急情况下，前轮抱死还会让刹车距离变长，非常不安全。