时间:01-17人气:19作者:糖醋污女
锻造轮毂更结实耐用。它通过高压金属成型,内部结构更紧密,强度比铸造轮毂高30%左右,抗变形和抗疲劳能力更强,适合高性能车辆和复杂路况。铸造轮毂成本较低,但耐用性稍逊,长期使用可能出现细微裂纹。
对比
锻造轮毂:由一块铝锭在高温高压下锻造成型,金属纤维排列更均匀,密度提升,抗冲击性能强。重量比铸造轮毂轻15%-20%,散热效率高,能承受更高温度和压力,适合激烈驾驶。价格昂贵,制造工艺复杂,生产周期长。
铸造轮毂:将熔融铝液倒入模具冷却成型,生产简单成本低,价格亲民。但内部可能存在气孔和疏松结构,强度较低,长期使用易出现变形或裂纹。重量较重,散热稍慢,适合日常代步和一般路况。
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