新柴好还是全柴好?

新柴和全柴各有优势，选择取决于需求。新柴动力强、油耗低，适合长途运输；全柴价格实惠、维修方便，适合短途或预算有限的情况。

对比

新柴：动力输出强劲，起步快，爬坡轻松，适合重载和高速行驶。油耗控制较好，每百公里比全柴省2-3升油。但价格较高，维修成本也高，配件更换周期约5万公里。

全柴：价格便宜，比新柴低1-2万元，维修网点多，小问题当天能解决。油耗稍高，适合短途频繁启停的场景。使用寿命约20万公里，适合预算紧张的用户。