赛道前驱车还是后驱车省油?

前驱车更省油，因为它结构简单，动力直接传递到驱动轮，能量损失少。后驱车需要传动轴和差速器，增加机械损耗，油耗稍高。

对比

前驱车：发动机和驱动轮都在车头，动力传递路径短，减少能量损耗。没有传动轴和后差速器，车身重量更轻，油耗更低。城市路况下频繁启停，前驱车响应快，燃油效率更高。一般家用车选择前驱，每百公里能省1-2升油。

后驱车：发动机前置，动力通过传动轴传到后轮，结构复杂，机械损耗增加。车身重量分布更均匀，操控性好，但油耗略高。高速行驶时后驱车稳定性强，但市区行驶因传动效率低，每百公里多消耗1-3升油。运动车型偏爱后驱，牺牲部分油耗换取驾驶乐趣。