货车后轮里面和外面哪个受力大?

货车后轮外轮受力更大，因为转弯时离心力让车身向外侧倾斜，外侧轮胎承受更多重量和压力。

对比

货车后轮外轮：转弯时外侧轮胎需要承担车身重量加离心力，压力增加约30%-50%。急转弯时外轮磨损更快，轮胎花纹外侧更容易磨平。长期行驶外轮爆胎风险高于内轮，维修频率也更高。

货车后轮内轮：内轮受力较小，压力仅为外轮的50%-70%。转弯时内轮甚至可能轻微离地，抓地力下降。内轮磨损较慢，花纹深度保持更久，但过弯时稳定性不如外轮，容易打滑。