自动挡停车先挂挡还是先手刹?

自动挡停车应先挂挡再拉手刹。挂P挡后，变速箱会锁住车轮，防止车辆移动，此时拉手刹能减轻变速箱的负担，避免长期受力损坏。

对比

先挂挡后拉手刹：停车后踩住刹车，挂P挡，再拉紧手刹。这样手刹承担主要制动力，P挡只是辅助防止溜车。车辆停放时，手刹锁死车轮，变速箱不受力，保护零件寿命。日常使用中，这种顺序能减少维修成本，延长车辆使用时间。

先拉手刹后挂挡：停车后先拉手刹，再挂P挡。虽然也能防止溜车，但P挡会承受手刹的制动力，长期可能导致变速箱磨损。尤其在坡道停车时，手刹未拉紧，车辆可能轻微移动，加剧P挡锁止机构的压力。频繁这样操作，会增加故障风险，缩短变速箱寿命。