轮胎气压高舒服还是气压低舒服?

轮胎气压低更舒服，因为气压低时轮胎与地面接触面积大，颠簸感更小，乘坐更平稳。但气压过低会增加油耗和轮胎磨损，气压高则操控更精准但颠簸明显。

对比

气压低：轮胎变软，能吸收更多路面震动，过减速带或坑洼时感觉更柔和，车内噪音也小，适合日常家用。但长时间低气压会导致胎壁变形，加速老化，甚至爆胎风险。

气压高：轮胎变硬，支撑力强，转弯时车身稳定，高速行驶更省油。但遇到不平路面时震动直接传递到车内，颠簸感明显，长时间行驶容易疲劳。