suv减震硬的好还是软点好?

SUV减震软硬没有绝对好坏，主要看用车场景。喜欢越野走烂路选硬减震，支撑强不容易托底；家用常铺装路选软减震，过减速带颠簸小，坐着舒服。

对比

硬减震：减震器阻尼大，车身晃动幅度小。过坑洼路面时轮胎能快速回弹，车轮抓地力稳，适合越野或拉重物。但缺点是铺装路颠簸感明显，滤震差，乘客容易觉得"颠屁股"，长时间开车腰累。

软减震：减震器阻尼小，车身起伏柔和。过减速带或井盖时，震动被吸收得干净，车内安静，适合家庭用车。缺点是急转弯或并线时车身侧倾明显，高速变道感觉"晃"，激烈驾驶信心不足。