多点喷射和直喷缸哪个好?

多点喷射发动机技术成熟，成本低，维修方便；直喷缸发动机燃油效率高，动力强，但价格贵，容易积碳。

对比

多点喷射：多点喷射发动机在进气歧管喷油，燃油与空气混合均匀，燃烧稳定。维修成本低，普通加油站就能满足需求，适合家用车。发动机积碳少，使用寿命长。缺点是燃油消耗略高，动力输出不如直喷缸强劲。

直喷缸：直喷缸直接向气缸内喷油，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。动力提升明显，加速更快，油耗更低。适合追求性能的车型。但需要高标号汽油，长期使用容易产生积碳，维修成本高，对油品要求严格。