铁路和公路哪个单位苦?

铁路单位更苦，工作强度大，环境艰苦，常年倒班，离家远。

对比

铁路单位：铁路工人需要24小时轮班，凌晨3点检修线路是常事。一趟火车跑下来要连续工作十几个小时，遇到春运更是连轴转。隧道里作业闷热潮湿，夏天温度能到40度，冬天寒风刺骨。一年到头回不了几次家，逢年过节最忙，别人团圆时他们在站台上值班。

公路单位：公路养护工虽然也辛苦，但工作相对规律。白天修补路面，晚上能回家休息。遇到恶劣天气才需要加班，平时固定8小时工作。离家近，每天能和家人吃饭，周末还能休息。工作环境虽然风吹日晒，但比铁路的封闭空间好太多。