轮胎扁平率高好还是低好?

轮胎扁平率高低没有绝对好坏，需根据使用场景选择。高扁平率轮胎更舒适，适合日常通勤；低扁平率轮胎操控性好，适合运动驾驶。

对比

高扁平率轮胎：胎壁较厚，能吸收更多路面震动，乘坐更舒服，适合家用车和长途驾驶。但转弯时支撑性稍弱，高速稳定性不如低扁平率轮胎。价格通常更便宜，更换成本较低。

低扁平率轮胎：胎壁薄，胎面宽，抓地力强，操控精准，适合激烈驾驶和弯道行驶。但颠簸路面震动明显，舒适性较差，容易因路面不平受损。价格较高，更换成本也更高。