雷凌是多点电喷还是缸内直喷好?

雷凌采用多点电喷技术，这款发动机设计注重可靠性和维护成本，适合日常家用需求。

对比

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，混合更均匀，减少积碳风险。维护成本低，普通加油站汽油即可满足需求。发动机寿命较长，故障率低，适合注重经济性和实用性的车主。油耗表现稳定，每百公里约6-7升。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧效率更高，动力提升约10%-15%。但技术复杂，对油品要求严格，需使用高标号汽油。长期使用可能产生积碳，维护成本较高。适合追求动力和驾驶体验的用户，但油耗略高，每百公里增加约1升。