汽车变速箱at和mt哪个更耐用?

汽车变速箱中，MT（手动挡）比AT（自动挡）更耐用。MT结构简单，零件少，故障率低，维护成本低。AT内部结构复杂，液压元件多，长期使用容易磨损，维修费用高。

对比

MT（手动挡）：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，没有复杂的电子或液压系统。驾驶者通过离合器和换挡杆控制，机械结构简单可靠。正常使用下，行驶20万公里以上无需大修，更换离合器片即可继续使用。维护成本低，只需定期更换齿轮油。

AT（自动挡）：自动变速箱使用液力变矩器和多组行星齿轮，依赖液压油传递动力。内部零件精密，长期高温高压工作容易导致阀体磨损或油泵故障。一般行驶10万公里后可能出现顿挫或打滑，维修费用高昂，需整体拆卸更换。