齿轮内啮合和外啮合哪个效率高?

齿轮内啮合的效率高于外啮合。内啮合齿轮的接触面更大，受力更均匀，摩擦损耗更小，能量传递更直接。外啮合齿轮的齿面接触点较多，容易产生额外摩擦，导致能量损失增加。

对比

内啮合齿轮：内啮合齿轮的齿圈包裹在齿轮内部，接触面积大，受力分散，磨损较慢。运行时噪音低，适合高转速场景。例如，汽车变速箱常用内啮合设计，能减少30%的能量损耗。维护周期长，使用寿命可达5年以上。

外啮合齿轮：外啮合齿轮的齿面直接接触，摩擦点集中，容易发热磨损。转速过高时，噪音明显增大，能量损失可达20%。结构简单，但效率受负载影响大，适合低转速、低精度要求的设备，如农业机械或小型传送带。