京藏高速与京新高速哪个更方便充电?

京藏高速的充电站分布更密集，平均每50公里就有一个服务区配备充电桩，长途驾驶时补能更方便。京新高速部分路段充电站间隔较大，尤其在内蒙古和甘肃段，部分服务区充电桩数量不足，高峰期可能需要排队等待。

对比

京藏高速：这条高速连接北京和西藏，沿途经过河北、山西、宁夏等地，服务区建设完善。几乎所有大型服务区都配备了快充桩，部分站点还有换电服务。北京到拉萨全程约2300公里，中途可轻松找到充电点，电动车用户几乎不用担心续航问题。冬季低温时，部分站点还提供电池保温功能，保障充电效率。

京新高速：作为北京到新疆的通道，京新高速穿越戈壁和沙漠地带，部分路段人烟稀少。内蒙古西部到新疆哈密段，充电站间隔可达150公里以上，且小部分服务区仅配备慢充桩。夏季高温时，充电桩易过热导致限流，排队时间可能延长。建议车主提前规划路线，优先选择有充电桩的城镇停靠。