美系车和德系车哪个结实?

美系车和德系车都很结实，但设计思路不同。美系车车身厚重，用料扎实，碰撞时变形小；德系车车身刚性强，结构精密，抗扭性好。两者在安全测试中表现优异，选择取决于个人偏好。

对比

美系车：车身钢板厚度普遍达到1.2毫米以上，框架结构粗壮，前后防撞梁设计厚重。实际碰撞中，乘客舱变形率低，但维修成本较高。例如某美系SUV在40公里碰撞测试中，A柱仅轻微弯曲，车门仍能正常开启。

德系车：采用激光焊接技术，车身接缝精度高，关键部位使用热成型钢材。车身扭转刚度比同级车型高15%，高速行驶稳定性更好。某德系轿车在翻滚测试中，车顶承受压力达3吨，未出现明显塌陷。