汽车改装卡钳六活塞还是四活塞?

时间:01-20人气:23作者:淩乱的结局

六活塞卡钳制动力更强,散热更好,适合高性能驾驶;四活塞卡钳性价比高,日常使用足够。

对比

六活塞卡钳:6个活塞提供更均匀的刹车力分布,刹车脚感更线性,连续高强度制动时不容易衰减。散热面积大,适合赛道或山区驾驶,但价格较高,重量稍重,普通家用车可能感觉不到明显提升。

四活塞卡钳:4个活塞结构简单,维护成本较低,刹车响应直接,城市通勤或偶尔跑山完全够用。重量更轻,对悬挂系统负担小,改装后外观更运动,但极限工况下热衰减比六活塞明显。

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