汽车火花塞电极还是电阻?

火花塞电极材质和电阻设计各有优劣。贵金属电极导电性好、寿命长，适合高性能发动机；电阻电极能抑制电磁干扰，提升电子设备稳定性。选择需结合车辆类型和使用环境。

对比

贵金属电极：铱金、铂金等材质熔点高、耐腐蚀，点火效率提升20%，减少积碳堆积。更换周期长达10万公里，适合涡轮增压发动机。缺点是价格高，普通家用车性价比低。

电阻电极：内部碳膜电阻吸收电磁波，避免收音机杂音和行车电脑误判。成本仅贵金属1/3，维修方便。但电极磨损快，一般3-5万公里需更换，高转速时可能出现点火延迟。