电动车后轮减震和坐垫减震哪个好?

电动车后轮减震和坐垫减震各有优势。后轮减震能过滤大部分颠簸，适合复杂路况；坐垫减震提供额外缓冲，提升短途舒适度。两者结合效果最佳，但成本较高。

对比

后轮减震：通过弹簧和液压吸收震动，能处理较大冲击，如减速带或坑洼。骑行时车身更稳，适合长途或颠簸路段。缺点是结构复杂，维修成本高，且对细小震动过滤不如坐垫减震细腻。

坐垫减震：直接作用于人体，对微小震动敏感，如路面石子。安装简单、价格便宜，适合城市平坦路面。但遇到大颠簸时效果有限，长时间骑行可能因缓冲不足导致腰部疲劳。