进气歧管绝对压力低好还是高?

进气歧管绝对压力低对发动机性能更有利，因为这表明进气阻力小，燃油燃烧更充分，能提升动力和燃油经济性。

对比

进气歧管绝对压力低：低压力意味着空气进入发动机更顺畅，燃油雾化效果更好，燃烧效率提高。发动机输出动力更强，油耗降低，积碳减少，发动机运行更平稳。长期使用可延长发动机寿命，维护成本更低。

进气歧管绝对压力高：高压力通常表示进气系统堵塞或节气门故障，导致空气流通不畅。燃油燃烧不充分，动力下降，油耗增加，发动机容易抖动。积碳增多，尾气排放超标，长期可能损坏发动机部件，维修频率更高。