涡轮增压高速省油还是低速省油?

涡轮增压发动机在高速行驶时更省油，因为此时涡轮充分工作，进气效率高，燃烧更充分。而低速时涡轮未完全介入，发动机需要额外喷油维持动力，油耗相对较高。

对比

高速行驶：车辆以80公里以上速度行驶，涡轮处于高效工作状态，发动机每百公里油耗可降低1-2升。此时进气量充足，燃油燃烧充分，动力输出稳定，油耗表现优于自然吸气发动机。

低速行驶：车辆在40公里以下速度行驶，涡轮未完全启动，发动机需要增大喷油量来弥补动力不足。每百公里油耗可能比高速时多0.5-1.5升，尤其在频繁启停的拥堵路段，油耗差距更明显。