帕萨特用的正时皮带还是正时链条?

帕萨特部分车型使用正时皮带，部分使用正时链条。具体来说，搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机的车型多采用正时链条，而老款2.0L自然吸气发动机车型可能使用正时皮带。正时链条寿命长，基本免维护；正时皮带需要定期更换，一般6万至10公里更换一次。

对比

正时皮带：由橡胶制成，需要定期检查和更换。老化后会出现裂纹，断裂会导致发动机严重损坏。更换成本较低，但需要额外支出工时费。保养周期短，一般6万公里左右需要更换，不更换会影响发动机正常工作。

正时链条：由金属制成，寿命长，与发动机同寿命基本无需更换。正常使用下不易断裂，可靠性高。但长期使用可能产生异响，维修成本较高，需拆解发动机检查。保养简单，无需定期更换，节省后期维护费用。