叉车新柴和全柴哪个耐用?

叉车新柴和全柴的耐用性各有优势，具体取决于使用场景和维护情况。新柴发动机在高温高负荷环境下表现更稳定，故障率较低；全柴发动机成本较低，维修方便，适合一般工况。选择时需考虑作业强度、预算和维护条件。

对比

新柴：新柴发动机采用先进技术，零部件精度高，散热系统优化，长时间连续作业时磨损较小。一般使用10万公里以上大修的情况较少，适合高温、粉尘多的环境。但价格较高，配件更换成本约比全柴贵20%。

全柴：全柴发动机结构简单，维修网点多，小问题可快速解决。普通工况下使用8万公里以上问题不大，适合中低强度作业。配件价格便宜，更换一次可节省30%费用。但重载时易出现动力下降，高温环境下故障稍多。