at变速箱和湿式双离合哪个更耐用?

湿式双离合变速箱更耐用，因为它采用油液散热，散热能力强，高温下工作更稳定。at变速箱依靠液力变矩器，长期高负荷运转容易过热，导致油液劣化和内部零件磨损。湿式双离合的摩擦片浸在油中，磨损速度慢，寿命更长。

对比

at变速箱：结构简单，维修成本低，但散热依赖油液循环。频繁急加速或长时间爬坡时，油温升高快，容易导致离合器片烧蚀或阀体损坏。一般行驶10万公里后，可能出现顿挫或漏油问题，更换变速箱费用较高。

湿式双离合变速箱：油液冷却让摩擦片工作温度低，磨损小。换挡响应快，适合激烈驾驶。初期维修成本稍高，但使用寿命可达20万公里以上。油液更换周期长，保养得当后故障率低，适合长期使用。