电动车高速省电还是低速耗电?

电动车在高速行驶时更省电，低速行驶反而更耗电。这是因为高速时电机效率更高，能量转化更充分；低速时电机需要频繁启停，能量损耗大。

对比

高速行驶：电动车在80公里/小时左右时，电机处于最佳工作区间，能量利用率达到90以上。此时电池输出稳定，没有多余损耗，每百公里耗电约15度。风阻虽然增加，但整体效率仍高于低速状态。

低速行驶：电动车在20公里/小时以下时，电机需要频繁调整功率输出。每次加速都消耗大量电流，启动瞬间功率可达额定值的2倍。频繁启停导致能量浪费，每百公里耗电可能超过20度，比高速多消耗30以上的电量。