大众和丰田哪个车皮厚?

大众和丰田的车身钢板厚度各有侧重。大众部分车型在关键部位使用较厚钢板，注重整体坚固感；丰田则通过高强度钢材搭配合理厚度，兼顾安全与轻量化。两者实际耐用性接近，具体差异因车型而异。

对比

大众：部分车型如途观、帕萨特的车身结构钢板厚度在0.8-1.2毫米之间，车门、引擎盖等覆盖件约0.6-0.8毫米。大众强调车身刚性，碰撞测试中表现稳定，但部分用户反馈维修时钢板较硬，钣金难度稍大。

丰田：凯美瑞、RAV4等车型车身钢板厚度约0.7-1.0毫米，关键部位如A柱采用1.2毫米以上高强度钢材。丰田注重材料优化，车身轻量化设计明显，长期使用不易变形，维修便捷性受好评。