到底是自动挡耐用还是手动挡耐用?

自动挡和手动挡的耐用性取决于使用习惯和维护情况。自动挡结构复杂，但操作简单，适合城市通勤；手动挡结构简单，维修成本低，适合驾驶技术好的人。长期来看，手动挡故障率更低，但自动挡技术成熟后可靠性也在提升。

对比

自动挡：变速箱内有液力变矩器和多个离合器，零件多，散热要求高。频繁短途行驶或激烈驾驶容易导致过热，增加磨损。但现代自动挡采用电子控制，换挡平顺，减少顿挫损伤。保养需定期更换变速箱油，成本较高。正常使用下，寿命可达15万公里以上。

手动挡：结构简单，只有齿轮和离合器，零件少，散热好。驾驶时合理使用离合器，磨损很小。保养只需更换齿轮油，费用低。暴力驾驶或半联动会加速离合器损坏，但日常驾驶中离合器寿命可达20万公里。整体故障率低，维修方便。