混合喷射和直喷哪个省油些?

混合喷射发动机比直喷发动机更省油。混合喷射结合了直喷和歧管喷射的优点，能在不同工况下灵活切换喷油方式，减少积碳，提高燃烧效率，从而降低油耗。

对比

混合喷射：混合喷射系统同时拥有直喷的高效和歧管喷射的清洁特性。冷车启动时用歧管喷射保护发动机，热车后切换到直喷省油。这种设计让发动机在不同转速下都能保持良好状态，油耗比单一喷射方式低10%左右。维护成本也较低，不容易堵塞喷油嘴。

直喷：直喷技术直接将燃油喷入气缸，雾化效果更好，燃烧更充分。热车时省油效果明显，但冷车启动时容易产生积碳，长期使用可能影响发动机性能。油耗表现受驾驶习惯影响大，激烈驾驶时优势不明显，而且喷油嘴堵塞的风险较高。