拉力赛车是手动挡还是自动挡?

拉力赛车大多使用手动挡，因为手动挡能更精准地控制离合器和换挡，适应复杂路况。部分现代拉力赛车采用序列式变速箱，操作类似自动挡但保留手动控制优势，整体仍以手动为主。

对比

手动挡拉力赛车：依赖驾驶员操作离合器和换挡杆，通过左脚离合、右手换挡实现动力衔接。这种设计允许在颠簸路面快速降挡或跟趾动作，提升轮胎抓地力。例如，在砂石赛道上，手动挡能根据弯道角度调整挡位，避免动力中断。

自动挡拉力赛车：使用序列式变速箱，通过推拉换挡杆切换挡位，无需踩离合。换挡速度快，适合连续高速弯道，但灵活性稍逊。例如，在柏油路面，自动挡可减少操作负担，但在低速攀爬时可能不如手动挡细腻。