时间:01-19人气:17作者:桃花债
10万公里的奔驰和宝马都可能烧机油,但宝马更常见。奔驰发动机设计精密,密封件老化后容易出现渗油;宝马发动机高转速使用多,活塞环磨损快,机油消耗量更大。保养记录好的宝马问题少,奔驰漏油不等于烧机油。实际使用中,宝马车主加机油的频率更高。
对比
奔驰:10万公里后,奔驰发动机的气门室盖垫、曲轴油封等橡胶件容易老化,导致机油渗漏而非燃烧。车主发现底盘漏油或机油尺下降快,但排气管不冒蓝烟。维修成本较高,更换密封件需几千元。定期更换原厂配件可缓解问题,烧机油现象相对少见。
宝马:10万公里宝马的发动机活塞环和气门导管磨损明显,机油进入燃烧室参与燃烧,表现为冷车启动后排气管蓝烟、动力下降。每5000公里需额外添加1-2升机油,N20系列发动机尤其明显。清洗节气门、使用高粘度机油可短期改善,彻底维修需上万元。
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