发动机带t和自吸哪个耐用?

发动机带T（涡轮增压）和自吸（自然吸气）的耐用性各有特点。自吸发动机结构简单，故障点少，长期使用稳定性高；涡轮增压发动机技术复杂，高温高压环境下部件磨损较快，但现代技术已大幅提升其可靠性。选择需结合使用场景，自吸适合日常代步，涡轮增压适合追求动力需求的用户。

对比

自吸发动机：自吸发动机没有额外增压装置，内部零件较少，工作温度和压力相对稳定。保养成本较低，普通机油即可满足需求。使用10年以上大修的情况很常见，里程达到30万公里仍能保持良好状态。故障率低，维修简单，适合不喜欢折腾的驾驶者。

涡轮增压发动机：涡轮增压发动机通过废气驱动涡轮，增加进气量，动力更强但工作环境更严苛。涡轮转速可达每分钟10万转以上，高温高压对轴承和密封件是巨大考验。需要使用高品质机油，保养周期较短。虽然技术成熟，但长期使用后涡轮失效或机油消耗增多的风险更高，8-10年后可能出现明显性能衰减。