缸内直喷和直喷哪个好?

缸内直喷和直喷本质上指的是同一种技术，即燃油直接喷射到气缸内。这种技术相比传统进气道喷射能更精准控制燃油量，提升燃烧效率，动力更强且油耗更低。

对比

缸内直喷：燃油通过高压喷嘴直接喷入气缸，配合涡轮增压技术，能实现更高的压缩比，动力输出更强劲。例如，2.0T发动机可达到200马力以上，百公里油耗降低约1-2升。但长期使用可能产生积碳，需要定期清理。

传统进气道喷射：燃油喷在进气歧管，混合后进入气缸，技术成熟且成本低。维护简单，积碳问题较少，但燃烧效率较低，动力稍弱，油耗略高。适合日常代步，对动力要求不高的场景。