发动机水温过高加水以后还是高温?

发动机水温过高加水后仍高温，可能是节温器故障、水泵损坏或冷却系统堵塞。需检查冷却液循环是否正常，排除空气后观察温度变化。若问题持续，建议专业检修。

对比

节温器故障：节温器卡在关闭位置，冷却液无法大循环散热。发动机启动后水温快速上升，加水后温度依然居高不下。拆下节温器试验，若水温恢复正常即可确认问题。更换新节温器后，冷却系统工作正常。

水泵损坏：水泵叶轮断裂或皮带打滑，导致冷却液流动缓慢。发动机运行时水温表指针红区，加水后水温下降不明显。检查水泵有无异响或漏水，皮带是否松动。更换水泵或调整皮带张紧度后，水温恢复正常。