大众和别克扭力梁式非独立悬架哪个好?

大众和别克扭力梁式悬架各有特点，适合不同需求。大众调校偏硬朗，操控稳定，适合喜欢驾驶感受的用户；别克偏舒适，滤震好，适合注重乘坐体验的家庭。选择看个人偏好，没有绝对好坏。

对比

大众：扭力梁结构简单，占用空间小，后排中间地板平整。悬挂调校偏硬，过弯支撑强，路感清晰。适合经常跑高速或喜欢驾驶的用户，但颠簸路段舒适性稍差。维修成本低，耐用性高，10万公里内不易出问题。

别克：扭力梁调校更注重舒适，悬挂软，能过滤大部分细小颠簸。乘坐感平稳，适合老人和小孩。过弯侧倾稍大，操控性一般。适合城市通勤，油耗表现不错，每百公里比大众省1-2升油。保养费用稍高，但整体故障率低。