凯美瑞横置发动机还是纵置发动机?

凯美瑞采用横置发动机布局，这种设计让车辆在有限空间内容纳更大排量发动机，同时优化车内空间利用率和乘坐舒适性。纵置发动机常见于后驱或四驱车型，凯美瑞作为前驱家用车，横置布局更符合其定位。

对比

横置发动机：发动机曲轴与车辆行驶方向垂直，动力传递路线短，传动效率高。这种布局节省发动机舱纵向空间，为前排乘客提供更宽敞的腿部空间。维修保养时操作更方便，零件布置集中。缺点是前轴负荷较大，极限操控性稍弱。凯美瑞的2.0L和2.5L发动机都采用这种布局，配合CVT或8AT变速箱，平顺性和燃油经济性表现均衡。

纵置发动机：发动机曲轴与车辆行驶方向平行，常见于宝马3系、奥迪A4L等后驱车型。动力传递路线长，但前后轴荷分配更均匀，操控极限更高。缺点是占用较多车内空间，后排中间地台有较高凸起。维修时部分零件位置较深，操作不便。这种布局更适合追求驾驶乐趣的车型，凯美瑞作为家用轿车，横置设计更能满足日常使用需求。