高速对轮胎磨损大还是低速?

高速行驶对轮胎磨损更大。

对比

高速行驶：长时间保持100公里以上时速，轮胎与地面摩擦生热更快，橡胶软化加速磨损。急刹车时轮胎承受更大冲击，花纹沟槽深度每月减少约1毫米。连续跑高速4小时，轮胎表面温度可达80摄氏度，远超低速行驶的40摄氏度，导致橡胶老化速度提升3倍。

低速行驶：城市道路频繁启停，轮胎每次承受1-2吨重量冲击。红绿灯起步时轮胎打滑，花纹边缘每月磨损0.5毫米。停车时方向盘未回正，轮胎局部受力变形，长期停放会出现3-5毫米的偏磨。但低速行驶散热好，橡胶不易开裂。