汽油发动机直喷好还是多点喷射好?

汽油发动机直喷和多点喷射各有优劣。直喷技术燃油效率高，动力强，但容易产生积碳；多点喷射技术成熟可靠，维护成本低，但动力稍弱。选择哪种取决于用车需求。

对比

直喷技术：直喷技术将燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，能提升动力输出10%-20%，同时降低油耗。这种发动机响应快，适合追求性能的车型。但直喷系统结构复杂，对油品要求高，长期使用容易在进气门处形成积碳，影响发动机寿命，维护成本较高。

多点喷射技术：多点喷射技术在每个气门附近安装喷油嘴，燃油雾化效果好，燃烧均匀。系统结构简单，维护方便，对油品适应性广，不易产生积碳。虽然动力和油耗表现略逊于直喷，但技术成熟，故障率低，适合日常家用车，经济实惠。