刹车点头是好还是不好用?

刹车点头不好用，会影响乘坐舒适性和刹车稳定性。

对比

传统刹车点头：车辆急刹时车头明显下沉，乘客身体前倾，感觉颠簸。刹车距离可能增加2-3米，轮胎磨损不均匀，悬挂系统负担加重。长期如此，减震器寿命缩短，维修成本上升。

优化后刹车系统：车辆急刹时车头下沉幅度小，乘客身体晃动轻微。刹车距离缩短1-2米，轮胎磨损均匀，悬挂系统压力减小。减震器寿命延长，刹车响应更灵敏，驾驶更安心。