双球节麦弗逊和普通麦弗逊哪个好?

双球节麦弗逊悬架比普通麦弗逊悬架更好，因为它能提供更稳定的转向性能和更强的抗侧倾能力，特别适合高速行驶和激烈驾驶。普通麦弗逊结构简单、成本低，但操控性和稳定性稍逊。

对比

双球节麦弗逊：双球节结构通过两个球铰点连接控制臂，大幅提升了转向精度和车身稳定性。车轮在转弯时外倾角变化更小，抓地力更强，适合运动车型。制造成本较高，维修复杂，但长期使用性能更可靠。常见于中高端车型，如宝马3系。

普通麦弗逊：单球节设计结构简单，零件少，重量轻，成本低。日常代步车常用，舒适性不错，但激烈驾驶时车身侧倾明显，转向反馈较模糊。维护方便，适合家用车，如丰田卡罗拉。性能稳定但上限较低。