尾翼和后扰流板哪个好?

尾翼和后扰流板都是为了提升车辆稳定性，但功能不同。尾翼主要提供下压力，适合高速行驶；后扰流板则更注重减少气流干扰，兼顾美观和实用性。选择哪种取决于需求：追求性能选尾翼，注重平衡选后扰流板。

对比

尾翼：尾翼像飞机机翼，通过特殊造型将气流向下引导，增加轮胎抓地力。高速行驶时效果明显，尤其适合赛车或改装车。但会增加风噪，低速时可能影响油耗。安装位置较高，视觉冲击力强，常用于强调运动感的车型。

后扰流板：后扰流板通常较小，安装在车尾上方，主要作用是梳理气流，减少乱流对车身的影响。它既能提升稳定性，又不会显著增加风阻。设计更贴近车身，低调实用，适合家用车或注重舒适性的车型。对燃油经济性影响较小，兼顾美观与功能。