电动车减震软点好还是硬点好?

电动车减震软硬没有绝对好坏，主要看使用场景。软减震适合颠簸路面，骑行更舒服；硬减震适合平坦路面，操控更稳。

对比

软减震：能过滤路面小颠簸，长时间骑行腰背不累。但过软会导致车身晃动，转弯时稳定性下降，尤其高速骑行时容易发飘。适合日常通勤、买菜等低速场景。

硬减震：车身支撑力强，转弯时车头指向精准，刹车时点头现象不明显。但硬减震会放大路面震动，骑久了屁股和手腕容易酸。适合追求操控、经常跑长途或路况好的用户。