轮毂工艺锻造贵还是铸造贵?

锻造轮毂比铸造轮毂贵。

对比

锻造轮毂：采用高温高压将金属块挤压成型，材料密度高、强度大，重量轻约30%，散热快，适合高性能车。生产周期长，设备成本高，单件价格可达铸造轮毂的2倍以上。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，工艺简单，生产效率高，价格便宜。但材料内部易有气孔，强度较低，重量较大，日常代步车使用较多。