汽车空调制热费电还是制冷费电?

汽车空调制热比制冷更费电。制热需要依赖电热元件或发动机余热，而制冷主要靠压缩机工作，压缩机能耗相对较低。

对比

制热：汽车制热时，电热丝或PTC加热元件直接消耗电能，部分车型还需额外电力驱动风扇。发动机余热虽免费，但低温环境下仍需电辅热，每小时耗电量可达3-5度。

制冷：制冷靠压缩机压缩制冷剂循环散热，压缩机功率约1-2千瓦，每小时耗电1-2度。风扇和冷凝器辅助耗电较少，整体能耗比制热低40%左右。