前驱车车头重还是尾部重?

前驱车车头更重，因为发动机、变速箱等主要部件都集中在车头，车尾相对较轻。

对比

前驱车车头：发动机、变速箱、驱动轴等核心部件全部布置在前部，车头重量占比约60%-70%，导致车头下沉明显，过弯时前轮负担重，操控灵活性稍差。车尾结构简单，只有油箱、悬挂等部件，重量轻。

前驱车车尾：车尾几乎没有重型部件，重量占比仅30%-40%，整体设计更偏向实用性和空间利用。这种布局虽然让车内空间更宽敞，但高速行驶时车尾稳定性不如车头重的车型，容易发飘。