新能源汽车和燃油车哪个故障率低?

新能源汽车的故障率整体低于燃油车。燃油车拥有上千个运动部件，发动机、变速箱等复杂系统容易出现磨损和故障；而新能源汽车结构简单，主要依靠电池和电机，日常保养项目少，故障点较少。不过新能源汽车的电池和电控系统技术要求高，长期使用后可能出现衰减问题，但短期内的故障概率更低。

对比

燃油车：发动机需要定期更换机油、火花塞等配件，变速箱、离合器等部件容易出现机械故障。行驶10万公里后，燃油车可能出现漏油、异响等问题，维修频率较高。冬季冷启动时，燃油车容易出现启动困难的情况，且油耗随车龄增加而上升。

新能源汽车：没有发动机和变速箱，日常只需检查电池和电机，保养成本低。电池管理系统技术成熟，8年内出现严重故障的概率低于10万公里。但电池在极端温度下性能可能下降，长期使用后容量衰减需要更换，整体故障率仍低于燃油车。