变速和单速自行车哪个容易坏?

单速自行车更容易坏。结构简单，零件少，维护成本低，但骑行时承受的冲击力更大，链条和齿轮磨损更快。变速自行车零件多，复杂度高，故障点也多，但能分散骑行压力，零件寿命相对较长。

对比

单速自行车：结构简单，只有链条、齿轮和车架几个核心部件。维修方便，不需要频繁调整变速器。但骑行时所有力量都集中在链条和齿轮上，遇到颠簸路面容易造成零件变形或断裂。链条每骑行1000公里就需要更换，齿轮磨损后更换成本较高。

变速自行车：拥有多个齿轮和变速线，零件数量是单速的3倍以上。变速器、拨链器等精密部件容易受雨水和灰尘影响，故障率较高。但齿轮组合能根据路况调整发力方式，减少链条和齿轮的磨损，零件寿命可延长至2000公里以上。