扭力梁悬架和麦弗逊悬架哪个好?

扭力梁悬架和麦弗逊悬架各有优势。扭力梁结构简单，成本低，占用空间小，适合家用车。麦弗逊悬架调校灵活，舒适性更好，操控性强，但成本较高。选择哪种取决于车辆定位和需求。

对比

扭力梁悬架：扭力梁由一根横梁连接左右车轮，结构紧凑。它重量轻，节省成本，后排空间更宽敞。维修保养方便，更换零件花费少。缺点是操控性一般，过弯时车身侧倾明显，激烈驾驶时稳定性不如独立悬架。适合日常代步，对操控要求不高的车型。

麦弗逊悬架：麦弗逊结构简单，但性能优于扭力梁。它采用滑柱式设计，减震器和弹簧一体化，调校空间大。行驶中路面反馈清晰，舒适性更好。转弯时支撑力强，车身姿态更稳定。缺点是零件复杂，维修成本高，占用发动机舱空间。适合注重操控和舒适的中高端车型。