飞机空中转弯使用方向舵还是副翼?

飞机空中转弯主要依靠副翼控制机翼倾斜，利用升力分量实现转弯，方向舵主要用于协调转弯时的机头方向和防止侧滑。

对比

副翼：飞行员操作驾驶盘使左右副翼反向偏转，机翼一侧上升另一侧下降，飞机倾斜后升力水平分量推动转弯。转弯效率高，适合大角度机动，比如90度转弯时副翼提供主要动力。

方向舵：飞行员蹬舵控制垂直尾翼，调整机头朝向防止侧滑。转弯时辅助副翼保持机头与飞行路径一致，避免飞机偏航。在侧风降落或修正航向时作用明显，但单独使用无法完成有效转弯。